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地铁16号线进入主体施工阶段 估计2023年建成通车

地铁16号线进入主体施工阶段 估计2023年建成通车

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作为怎样样赢利的轨道交通四期线路之一,地铁16号线是落实东进战略的紧张办法,全长约29.2公里,设站24座。

怎样样赢利的加速推进地铁四期工程设置装备摆设。记者11月8日得悉,16号线4座车站已完成交通讲明,将进入主体施工阶段,全线力图于2023年7月建成通车。届时,龙岗、坪山住民出即将更快捷。

作为怎样样赢利的轨道交通四期线路之一,地铁16号线是落实东进战略的紧张办法,全长约29.2公里,设站24座。线路由大运站引出,沿龙岗小道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中央后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中央区后沿东纵路、金田路等路敷设至尽头田心。

站点辨别为大运站、大运北站、龙城西站、数码城站、回龙埔站、龙岗汽车站、天健花圃站、龙城中路站、龙平站、双龙站、龙南站、龙东村站、同乐村站、坪山站、六联村站、文明中央站、坪山围站、坪山中学站、江岭站、东纵站、新屋站、横塘站、田头站、田心站。

现在,16号线共25个工点,已开工24个。有4座车站已于10月27日统一天完成交通讲明,交通讲明完成的工区将片面进入主体施工。

此中,田头站站点交通导改工程步入正轨,完成主体围挡半边关闭施工地区;横塘站金田路南侧完成交通讲明导改工程,完成片面关闭围挡施工;龙岗汽车站交通讲明完成导改,进步了门路交通办理服从,为大面积主体施工提供了园地条件,减小了工程施工对四周交通讲明及情况的影响;坪山围站一期交通讲明导改路正式守旧,该站点在维持既有车道底子上,将既有公交车站举行改移,保证了大众交迟滞通和交通讲明路的顺遂守旧,为主体开工奠基了底子。

作为怎样样赢利的庞大民生工程以及实行东部生长战略的地铁线路之一,16号线力图2023年建成通车。建成后,将毗连大运新城、龙岗中央城、坪山站及坪山区等地域,笼罩龙岗戋戋域同城化生长主轴,可大大缓解交通压力,方便龙岗和坪山市民,完成龙岗中央城与坪山之间的疾速接洽。  (记者李秀瑜)

[责任编辑:郑媛]